Anhebung THG-Quote für E-Busse
Ab 2027 wird die THG-Quote für Elektrobusse angehoben und verlängert. Das bedeutet defacto, dass jedes Verkehrsunternehmen pro Elektrobus bei der neuen Quotierung statt etwa 10.000 Euro nun 12.500 Euro jährlich zurückerhält. Das stärkt langfristig die Elektrifizierung der Nahverkehrsunternehmen. Bei aktuell etwa 5000 Elektrobussen im Markt macht das eine Steuerersparnis bis 2035 von knapp 100 Millionen Euro bei der jetzigen Flotte. Mit jedem weiteren Bus steigt die Entlastung und Preisattraktivität zu Diesel und HVO100. Und ja, es gibt noch viele Busse zu elektrifizieren. 

Dies war eine wichtige Forderung des Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Klima-Allianz Deutschland während der Verhandlungen des Umweltministeriums und den Berichterstattern. Diese Forderung wurde im letzten Moment erfolgreich noch in den Gesetzentwurf eingearbeitet. Leider ist die Hauptforderung der Berücksichtigung des Bahnstroms nicht aufgenommen worden.

Lobbyarbeit als Referent für Mobilität der Klima-Allianz Deutschland.